Tesla Semi. Entérate de lo más nuevo en tecnología con SAP Business One y Bexap

  Tesla  Semi abre camino para que la compañía obtenga dinero por adelantado de productos cuya fabricación aún no ha empezado. Para el esperado camión, la fecha se ha fijado para 2019, y ya se puede reservar una edición especial por 200,000 dólares que irá a parar a los propietarios de las 1,000 primeras reservas 'Founders Series'. La estándar son 20,000 dólares.

Días después del evento de inaguración en Los Ángeles, empresas como Walmart, Loblaw o JK Moving Services, la compañía de mudanzas más grande de Norteamérica, anunciaron reservas de decenas de unidades del Semi (según Electrek, 55 pedidos por el momento). Sin embargo,la primera en utilizar el Semi será la misma Tesla: usará los camiones para transportar su propia mercancía entre su fábrica en Fremont, California y su Gigafactoría en Nevada.

Jerome Guillen, vicepresidente de los programas de Camiones de Tesla, confirmó durante la presentación del nuevo Semi en la conferencia anual de Transporte y Logística en los Países Bajos, que usará los nuevos camiones para transportar carga entre las dos ubicaciones.

Además sugirió considerar la posibilidad de construir un sistema hyperloop para el transporte de mercancías con su startup The Boring Company a fin de abordar el problema. Según Google Maps, la distancia entre la fábrica de Tesla en Fremont, California, hasta la Gigafactoría de Nevada es de unos 400 kilómetros.

La ruta se ajusta perfectamente a las especificaciones que promete el fabricante: una autonomía de hasta 800 km, lo que es igual a una viaje de ida y vuelta con carga entre California y Nevada.

El precio base del modelo con una autonomía de 500 km por carga es de 150,000 dólares, mientras que el Semi con alcance de 800 kilómetros asciende a 180.000 dólares. Las reservas iniciaron hace unos días con la sorpresa de la 'Founders Series', una partida especial de 1,000 unidades lo que provoca que el importe ascienda a 200,000 dólares .

Este precio podría parecer algo elevado pero , según dice Tesla, será el doble de económico que un camión diésel: "Con menos sistemas para mantener, Tesla Semi proporciona ahorros de combustible de más de 200,000 dólares y un período de recuperación de dos años".

Además del precio, las especificaciones del Semi son dignas de mención: hasta 800 km de autonomía con 0-100 km/h en 5 segundos, 1,25 kWh de consumo por cada kilómetro recorrido. Tal como parece, Tesla solo está fabricando los camiones para las especificaciones de América del Norte , limitando los pedidos al continente, pero algunas empresas europeas siguen interesadas en los vehículos, como la empresa italiana de camiones Fercam.

 

 

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